根据长久物流2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收11.57亿元，同比增长28.18%。扣非净利润417.10万元，同比大幅下降74.85%。长久物流2025年第一季度净利润1,266.82万元，业绩同比大幅下降44.56%。

2024年公司的主营业务为物流及相关服务，主要产品包括整车业务和国际业务两项，其中整车业务占比55.98%，国际业务占比35.76%。

2022年-2024年整车业务营收呈下降趋势，从2022年的30.46亿元，下降到2024年的23.37亿元。2024年整车业务毛利率为6.52%，同比去年的6.2%小幅增长了5.16%。

2023年，该产品名称由“整车运输业务”变更为“整车业务”。

2022年-2024年国际业务营收呈大幅增长趋势，从2022年的6.70亿元，大幅增长到2024年的14.93亿元。2024年国际业务毛利率为17.84%，同比去年的23.18%下降了23.04%。

2025年一季度，长久物流营业总收入为11.57亿元，去年同期为9.03亿元，同比增长28.18%，净利润为1,266.82万元，去年同期为2,284.89万元，同比大幅下降44.56%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然主营业务利润本期为663.75万元，去年同期为239.56万元，同比大幅增长；

但是（1）其他收益本期为136.78万元，去年同期为1,146.18万元，同比大幅下降；（2）投资收益本期为95.65万元，去年同期为439.51万元，同比大幅下降。

2025年一季度主营业务利润为663.75万元，去年同期为239.56万元，同比大幅增长177.06%。

虽然毛利率本期为9.72%，同比下降了2.03%，不过营业总收入本期为11.57亿元，同比增长28.18%，推动主营业务利润同比大幅增长。

长久物流2025年一季度非主营业务利润为220.50万元，去年同期为1,548.17万元，同比大幅下降。

2025年一季度，长久物流净现金流为8,845.64万元，去年同期为1,180.97万元，同比大幅增长6.49倍。

长久物流属于汽车物流及新能源服务行业，聚焦于整车运输、动力电池回收及储能领域。 汽车物流行业近三年受新能源汽车增长驱动，市场规模稳步提升，2024年预计突破6000亿元。行业向绿色低碳、智能化转型，动力电池回收成为新兴增长点，2025年市场规模或达千亿级。多式联运及供应链整合加速，头部企业通过技术升级提升效率，国际物流需求随汽车出口增长持续扩容。

长久物流是国内第三方汽车物流龙头企业，市场份额约8%-10%，位居行业前三。其“公铁水”多式联运网络覆盖全国，新能源业务中动力电池回收渠道市占率约15%，处于细分领域领先地位。