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富临运业(002357)2025年三季报深度解读:投资收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长

四川富临运业集团股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“刘锋”。公司的主营业务为运输行业,主要产品包括客运收入和动产租赁行业两项,其中客运收入占比74.09%,动产租赁行业占比6.20%。

2025年三季度,公司实现营收6.15亿元,同比小幅下降4.90%。扣非净利润1.16亿元,同比大幅增长60.91%。富临运业2025年第三季度净利润1.60亿元,业绩同比大幅增长81.56%。本期经营活动产生的现金流净额为6,983.33万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

PART 1
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投资收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长

1、营业总收入同比小幅降低4.90%,净利润同比大幅增加81.56%

2025年三季度,富临运业营业总收入为6.15亿元,去年同期为6.46亿元,同比小幅下降4.90%,净利润为1.60亿元,去年同期为8,787.44万元,同比大幅增长81.56%。

净利润同比大幅增长的原因是(1)投资收益本期为1.40亿元,去年同期为9,485.32万元,同比大幅增长;(2)其他收益本期为4,920.47万元,去年同期为1,821.06万元,同比大幅增长。

2、主营业务利润较去年同期亏损增大

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 6.15亿元 6.46亿元 -4.90%
营业成本 5.00亿元 5.21亿元 -3.93%
销售费用 172.95万元 292.20万元 -40.81%
管理费用 1.09亿元 1.07亿元 1.96%
财务费用 1,640.62万元 2,222.50万元 -26.18%
研发费用 123.39万元 84.20万元 46.55%
所得税费用 1,535.92万元 1,650.06万元 -6.92%

2025年三季度主营业务利润为-2,039.10万元,去年同期为-1,379.62万元,较去年同期亏损增大。

虽然财务费用本期为1,640.62万元,同比下降26.18%,不过营业总收入本期为6.15亿元,同比小幅下降4.90%,导致主营业务利润亏损增大。

3、非主营业务利润同比大幅增长

富临运业2025年三季度非主营业务利润为1.95亿元,去年同期为1.18亿元,同比大幅增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -2,039.10万元 -12.78% -1,379.62万元 -47.80%
投资收益 1.40亿元 87.79% 9,485.32万元 47.66%
其他收益 4,920.47万元 30.84% 1,821.06万元 170.20%
其他 711.64万元 4.46% 1,086.89万元 -34.53%
净利润 1.60亿元 100.00% 8,787.44万元 81.56%

PART 2
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行业分析

1、行业发展趋势

富临运业属于道路旅客运输行业,聚焦于公路客运、城际出行及配套服务领域。 道路旅客运输行业近三年受高铁网络扩张及私家车普及影响,传统客运量呈结构性下滑,但新能源公交更新、城乡交通一体化等政策推动行业向绿色化、智能化转型。2024年《新能源城市公交车更新补贴实施细则》等政策加速车辆电动化替代,预计未来市场空间将向定制客运、旅游包车等细分领域倾斜,智能化调度系统和区域资源整合成为核心竞争力,整体行业规模维持在千亿级。

2、市场地位及占有率

富临运业为四川省道路客运龙头企业,持有“特级道路旅客运输企业”资质(全国仅7家),区域市场份额居省内前三,依托“天府行”平台布局定制客运,但全国市占率不足2%,竞争优势集中于川内城乡客运网络及政企合作项目。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
富临运业(002357) 四川省综合性道路运输企业,覆盖城际客运、城市公交、汽车租赁等业务 2025年新能源车辆占比超60%,定制客运线路覆盖川内80%区县
江西长运(600561) 江西省道路客运主导企业,业务涵盖客运、物流、旅游服务 2025年城际快线营收同比增长12%,省内市占率约35%
海汽集团(603069) 海南省客运龙头企业,布局旅游客运、站场开发及跨境运输 2025年旅游包车业务贡献营收42%,省内市占率超50%
龙洲股份(002682) 福建省综合运输集团,涉及客运、物流、汽车制造产业链 2025年新能源公交采购规模达8亿元,占营收比重31%
宜昌交运(002627) 湖北省交运服务商,主营客运、旅游及汽车销售 2025年“交运+旅游”项目营收占比升至28%

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