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安凯客车(000868)2025年中报深度解读:整车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长,归母净利润依赖于非经常性损益

安徽安凯汽车股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“安徽省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务是客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务。公司主要产品为客车整车及汽车零部件。

2025年半年度,公司实现营收15.92亿元,同比大幅增长38.74%。扣非净利润450.30万元,扭亏为盈。安凯客车2025年半年度净利润439.26万元,业绩同比大幅增长160.52%。

PART 1
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整车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

1、主营业务构成

公司的主营业务为客车制造业,其中整车为第一大收入来源,占比93.19%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
客车制造业 15.92亿元 100.0% 8.41%
分产品 营业收入 占比 毛利率
整车 14.84亿元 93.19% 7.04%
其他 9,036.43万元 5.67% 22.01%
其他业务 1,809.85万元 1.14% 52.88%

2、整车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

2025年半年度公司营收15.92亿元,与去年同期的11.48亿元相比,大幅增长了38.74%,主要是因为整车本期营收14.84亿元,去年同期为10.69亿元,同比大幅增长了38.8%。

近两年产品营收变化


名称 2025中报营收 2024中报营收 同比增减
整车 14.84亿元 10.69亿元 38.8%
其他业务 1.08亿元 7,868.53万元 -
合计 15.92亿元 11.48亿元 38.74%

3、整车毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降

2025年半年度公司毛利率从去年同期的9.52%,同比小幅下降到了今年的8.41%,主要是因为整车本期毛利率7.04%,去年同期为8.68%,同比下降18.89%。

PART 2
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净利润近4年整体呈现上升趋势

1、营业总收入同比增加38.74%,净利润同比增加160.52%

2025年半年度,安凯客车营业总收入为15.92亿元,去年同期为11.48亿元,同比大幅增长38.74%,净利润为439.26万元,去年同期为168.61万元,同比大幅增长160.52%。

净利润同比大幅增长的原因是:

虽然资产减值损失本期损失1,779.86万元,去年同期损失180.15万元,同比大幅增长;

但是主营业务利润本期为-2,584.45万元,去年同期为-5,067.67万元,亏损有所减小。

2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 15.92亿元 11.48亿元 38.74%
营业成本 14.58亿元 10.47亿元 39.28%
销售费用 6,716.50万元 6,593.13万元 1.87%
管理费用 4,215.70万元 3,638.18万元 15.87%
财务费用 -887.22万元 -618.72万元 -43.40%
研发费用 4,735.78万元 4,519.17万元 4.79%
所得税费用 10.18万元 7.79万元 30.70%

2025年半年度主营业务利润为-2,584.45万元,去年同期为-5,067.67万元,较去年同期亏损有所减小。

虽然毛利率本期为8.41%,同比小幅下降了0.36%,不过营业总收入本期为15.92亿元,同比大幅增长38.74%,推动主营业务利润亏损有所减小。

3、非主营业务利润同比大幅下降

安凯客车2025年半年度非主营业务利润为3,033.89万元,去年同期为5,244.07万元,同比大幅下降。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -2,584.45万元 -588.36% -5,067.67万元 49.00%
投资收益 338.23万元 77.00% 396.32万元 -14.66%
资产减值损失 -1,779.86万元 -405.19% -180.15万元 -887.98%
其他收益 1,264.99万元 287.98% 1,798.73万元 -29.67%
信用减值损失 3,146.91万元 716.41% 3,189.72万元 -1.34%
其他 145.56万元 33.14% 83.92万元 73.45%
净利润 439.26万元 100.00% 168.61万元 160.52%

PART 3
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归母净利润依赖于非经常性损益

安凯客车近两年,归母净利润的收益依赖于非经常性损益。2025半年度的归母净利润的收益依赖于非经常性损益1,389.28万元,占归母净利润高达75.52%。

近两年非经常性损益情况:

近两年非经常性损益


日期 归母净利润 非经常性损益 非经常性损益主要构成
2025年6月30日 1,839.58万元 1,389.28万元 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 829.93万元、计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 372.50万元、债务重组损益 142.31万元
2024年6月30日 725.78万元 2,882.45万元 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 1,421.70万元、计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 1,375.87万元

本期非经常性损益项目概览表:

2025半年度的非经常性损益


项目 金额
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 829.93万元
政府补助 372.50万元
债务重组损益 142.31万元
其他 44.54万元
合计 1,389.28万元

(一)减值准备转回

冲回利润2,924.85万元,严重影响利润

2025年半年度,企业信用减值冲回利润3,146.91万元,导致企业净利润从亏损2,707.65万元上升至盈利439.26万元,其中主要是应收账款坏账损失2,924.85万元。

净利润及信用减值损失表


项目 合计
净利润 439.26万元
信用减值损失(损失以“-”号填列) 3,146.91万元
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) 2,924.85万元

企业应收账款坏账损失中主要为按组合计提坏账准备,合计-2,089.64万元,占71.44%。在按组合计提坏账准备中,主要为新计提的坏账准备-2,089.64万元。

坏账准备情况表


项目名称 计提 收回或者转回 合计
单项计提坏账准备 -5.29万元 829.93万元 -835.21万元
按组合计提坏账准备 -2,089.64万元 - -2,089.64万元
合计 -2,094.93万元 829.93万元 -2,924.85万元

1、应收账款周转率连续4年上升

本期,企业应收账款周转率为1.47。在2021年半年度到2025年半年度,企业应收账款周转率连续4年上升,平均回款时间从310天减少到了122天,回款周期减少,企业的运营能力提升。

2、一年以内账龄占比小幅增长

从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为60.67%,10.75%和28.58%。

从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2024半年度至2025半年度从47.28%上涨到60.67%。三年以上应收账款占比,在2024半年度至2025半年度从36.54%下降到28.58%。

(二)政府补助

(1)本期政府补助对利润的贡献为805.37万元,占归母净利润1,839.58万元的43.78%,其中非经常性损益的政府补助金额为372.50万元。

(2)本期共收到政府补助805.37万元,主要分布如下表所示:

本期收到的政府补助分配情况


补助项目 补助金额
本期政府补助计入当期利润(注1) 805.37万元
小计 805.37万元

政府补助主要构成如下表所示:

注1.政府补助主要构成


补助项目 补助金额
与资产相关的政府补助 570.42万元
与收益相关的政府补助 234.94万元

(3)本期政府补助余额还剩下6,373.79万元,留存计入以后年度利润。

扣非净利润趋势

PART 4
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存货周转率大幅提升,存货跌价损失大幅拉低利润

坏账损失1,779.86万元,大幅拉低利润

2025年半年度,安凯客车资产减值损失1,779.86万元,导致企业净利润从盈利2,219.12万元下降至盈利439.26万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1,779.86万元。

资产减值损失


项目 合计
净利润 439.26万元
资产减值损失(损失以“-”号填列) -1,779.86万元
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) -1,779.86万元

其中,主要部分为库存商品本期计提1,514.63万元。

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