2024年年度，公司实现营收130.16亿元，同比小幅下降11.42%。扣非净利润3.69亿元，同比下降16.98%。铁龙物流2024年年度净利润3.82亿元，业绩同比下降19.18%。本期经营活动产生的现金流净额为6.16亿元，营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

公司的主要业务为供应链管理业务，占比高达68.41%。

2024年公司营收130.15亿元，与去年同期的146.93亿元相比，小幅下降了11.42%，主要是因为供应链管理业务本期营收89.04亿元，去年同期为108.54亿元，同比下降了17.96%。

产品毛利率方面，2024年供应链管理业务毛利率为0.93%，同比大幅增长43.08%，同期铁路特种集装箱业务毛利率为25.01%，同比下降1.92%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的70.09%，公司对第一大客户(吉林鑫达钢铁有限公司)存在一定的依赖，2024年第一大客户(吉林鑫达钢铁有限公司)占总营收的比例高达68.41%。

本期净利润为3.82亿元，去年同期4.73亿元，同比下降19.18%。

净利润同比下降的原因是：

虽然主营业务利润本期为6.92亿元，去年同期为6.38亿元，同比小幅增长；

但是资产减值损失本期损失1.15亿元，去年同期损失0.00元，。

2024年年度主营业务利润为6.92亿元，去年同期为6.38亿元，同比小幅增长8.50%。

虽然营业总收入本期为130.16亿元，同比小幅下降11.42%，不过毛利率本期为7.23%，同比增长了1.19%，推动主营业务利润同比小幅增长。

2024年，铁龙物流资产减值损失1.15亿元，其中主要是存货跌价准备减值合计1.15亿元。

2024年企业存货周转率为5.84，在2021年度到2024年度，企业存货周转率连续4年下降，平均回款时间从42天增加到了61天，企业存货周转能力下降，2024年铁龙物流存货余额合计21.37亿元，占总资产的22.49%，同比去年的23.18亿元小幅下降7.81%。

铁龙物流属于铁路运输行业，核心业务涵盖铁路特种集装箱运输、货运及临港物流。 铁路运输行业近三年受益于“一带一路”及中欧班列政策驱动，货运量稳步增长。随着多式联运体系深化及低碳转型推进，行业加速向集装箱化、智能化升级，冷链物流、跨境运输成为新增长点。预计未来三年市场空间年均增速约5%-8%，绿色物流技术应用与区域协同将进一步提升行业效率。

铁龙物流是国内铁路特种集装箱运输领域的领先企业，占据细分市场主导地位，其沙鲅铁路支线年运能达8500万吨，特种集装箱业务贡献近半毛利，冷链物流基地运营规模位列行业前五。

铁龙物流在2024年年报经营评分排名为第2265名，在物流行业中排名为14名。

2024年铁龙物流固定资产合计47.82亿元，占总资产的45.91%，相比期初的45.06亿元小幅增长了6.14%。

其中，固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的，本期企业固定资产新增6.82亿元，主要为在建工程转入的6.77亿元，占比99.24%。