根据京沪高铁2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收421.57亿元，同比小幅增长3.62%。扣非净利润127.63亿元，同比小幅增长10.52%。京沪高铁2024年年度净利润126.71亿元，业绩同比小幅增长13.06%。本期经营活动产生的现金流净额为200.65亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

公司的主营业务为铁路运输，主要产品包括路网服务和客运业务两项，其中路网服务占比61.57%，客运业务占比37.55%。

2024年公司营收421.57亿元，与去年同期的406.83亿元相比，小幅增长了3.62%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）路网服务本期营收259.55亿元，去年同期为242.23亿元，同比小幅增长了7.15%。

（2）铁路运输本期营收417.84亿元，去年同期为403.05亿元，同比小幅增长了3.67%。

本期净利润为126.71亿元，去年同期112.07亿元，同比小幅增长13.06%。

净利润同比小幅增长的原因是主营业务利润本期为171.06亿元，去年同期为153.14亿元，同比小幅增长。

值得注意的是，今年净利润为近10年最高值。

2024年年度主营业务利润为171.06亿元，去年同期为153.14亿元，同比小幅增长11.71%。

主营业务利润同比小幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为421.57亿元，同比小幅增长3.62%；（2）财务费用本期为17.88亿元，同比下降24.40%。

2024年公司营收421.57亿元，同比小幅增长3.62%，虽然营收在增长，但是财务费用却在下降。

本期财务费用为17.88亿元，同比下降24.4%。归因于利息费用本期为19.51亿元，去年同期为25.87亿元，同比下降了24.59%。

京沪高铁属于铁路运输行业，是中国高速铁路客运及路网服务的核心运营商。 中国高铁行业近三年保持稳健增长，2023年末高铁营业里程达4.5万公里，占铁路总里程28.3%，高铁客运周转量占铁路总客运量的66.7%。未来，随着“八纵八横”路网完善及政策持续支持，高铁在长距离出行中的份额将进一步提升，预计2025年行业客运量复合增长率超5%，市场空间向智能化、绿色化及多元化服务扩展。

京沪高铁作为中国高铁黄金线路的标杆企业，2024年前三季度营收323.55亿元，占全行业核心线路营收超50%，净利润100.15亿元，稳居行业首位，其路网服务与客运业务双轮驱动模式在东部干线中具有不可替代的垄断性优势。

从2020年至今，公司员工人数整体持续增长，从2020年的57人上升至2024年的86人。

本期企业员工构成情况如下：技术人员45人。