北巴传媒(600386)2024年中报深度解读:主营业务利润同比增长,其他收益对净利润有较大贡献
北京巴士传媒股份有限公司于2001年上市,实际控制人为“北京市国有资产监督管理委员会”。公司自上市以来,历经多次资产重组和业务整合,主营业务是广告传媒业务、汽车服务业务、新能源业务。公司广告传媒业务板块主要经营北京公交集团所拥有的公交车身、车载移动电视、车内小媒体、候车亭灯箱和场站媒体等公交广告媒体及相关传媒业务。
2024年半年度,公司实现营收20.10亿元,同比小幅下降10.27%。扣非净利润579.49万元,扭亏为盈。本期经营活动产生的现金流净额为2.10亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
主营业务构成
产品方面,汽车服务分部为第一大收入来源,占比78.07%。
| 分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 汽车服务分部 | 16.64亿元 | 78.07% | 9.24% |
| 新能源分部 | 3.09亿元 | 14.49% | 31.87% |
| 其他业务 | 1.59亿元 | 7.44% | - |
主营业务利润同比增长
1、主营业务利润同比增长18.09%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 21.31亿元 | 22.41亿元 | -4.90% |
| 营业成本 | 17.82亿元 | 18.88亿元 | -5.64% |
| 销售费用 | 1.18亿元 | 1.19亿元 | -0.86% |
| 管理费用 | 1.36亿元 | 1.40亿元 | -2.90% |
| 财务费用 | 2,709.47万元 | 3,240.66万元 | -16.39% |
| 研发费用 | 1,452.33万元 | 1,188.69万元 | 22.18% |
| 所得税费用 | 1,354.33万元 | 1,440.86万元 | -6.01% |
2024年半年度主营业务利润为4,627.40万元,去年同期为3,918.69万元,同比增长18.09%。
虽然营业总收入本期为21.31亿元,同比小幅下降4.90%,不过毛利率本期为16.39%,同比小幅增长了0.66%,推动主营业务利润同比增长。
2、非主营业务利润亏损增大
北巴传媒2024年半年度非主营业务利润为-1,171.50万元,去年同期为-340.83万元,亏损增大。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 4,627.40万元 | 220.19% | 3,918.69万元 | 18.09% |
| 其他收益 | 390.71万元 | 18.59% | 312.16万元 | 25.16% |
| 信用减值损失 | -1,963.13万元 | -93.41% | -2,280.00万元 | 13.90% |
| 资产处置收益 | 225.92万元 | 10.75% | 329.78万元 | -31.49% |
| 其他 | 176.89万元 | 8.42% | 1,349.13万元 | -86.89% |
| 净利润 | 2,101.57万元 | 100.00% | 2,137.00万元 | -1.66% |
其他收益对净利润有较大贡献
2024年半年度,公司的其他收益为390.71万元,占净利润比重为18.59%,较去年同期增加25.16%。
其他收益明细
| 项目 | 2024半年度 | 2023半年度 |
|---|---|---|
| 充电设施建设补贴 | 212.77万元 | 95.60万元 |
| 纯电动出租汽车推广应用奖励资金 | 68.66万元 | 69.16万元 |
| 促消费类项目补贴款 | 63.84万元 | 106.07万元 |
| 其他 | 45.44万元 | 41.34万元 |
| 合计 | 390.71万元 | 312.16万元 |
金融投资回报率低
金融投资2.3亿元,投资主体为风险投资
在2024年半年度报告中,北巴传媒用于金融投资的资产为2.3亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为82.13万元。
2024半年度金融投资主要投资内容如表所示:
2024半年度金融投资资产表
| 项目 | 投资金额 |
|---|---|
| 格力钛新能源股份有限公司 | 1.2亿元 |
| 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 | 7,652.15万元 |
| 其他 | 3,368.99万元 |
| 合计 | 2.3亿元 |
从金融投资收益来源方式来看,全部来源于上海加冷松芝汽车空调股份有限公司。
2024半年度金融投资收益来源方式
| 项目 | 类别 | 收益金额 |
|---|---|---|
| 投资收益 | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 | 82.13万元 |
| 合计 | 82.13万元 |
应收账款坏账损失大幅拉低利润
2024半年度,企业应收账款合计2.87亿元,占总资产的6.30%,相较于去年同期的2.90亿元基本不变。
2024年半年度,企业信用减值损失1,963.13万元,导致企业净利润从盈利4,064.70万元下降至盈利2,101.57万元,其中主要是应收账款坏账损失2,012.32万元。
净利润及信用减值损失表
| 项目 | 合计 |
|---|---|
| 净利润 | 2,101.57万元 |
| 信用减值损失(损失以“-”号填列) | -1,963.13万元 |
| 其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) | -2,012.32万元 |
坏账准备中计提的坏账准备共计2,012.32万元,占整个坏账准备的100.00%。
坏账准备情况表
| 项目名称 | 计提 | 收回或者转回 | 合计 |
|---|---|---|---|
| 坏账准备 | 2,012.32万元 | - | 2,012.32万元 |
| 合计 | 2,012.32万元 | - | 2,012.32万元 |
其中,按单项计提坏账准备本期计提325.69万元,按组合计提坏账准备本期计提6,296.12万元。
按单项计提
其中,按单项计提主要是企业对韩国国际媒介服务有限公司计提了325.69万元的减值准备。
按单项计提坏账准备情况表
| 项目名称 | 期末余额 | 期初余额 | 计提坏账准备 | 计提理由 |
|---|---|---|---|---|
| 韩国国际媒介服务有限公司 | 325.69万元 | 325.69万元 | 诉讼不能收回 |
按账龄计提
本期主要为1至2年新增坏账准备507.42万元。
按组合计提坏账准备
| 名称 | 期末余额 | 期初余额 | 计提坏账准备 |
|---|---|---|---|
| 1年以内 | 1.54亿元 | -76.99万元 | |
| 1至2年 | 4,043.76万元 | 507.42万元 | |
| 2至3年 | 2,802.58万元 | 78.96万元 | |
| 合计 | 2.22亿元 | 1,788.55万元 |
追加投入公交车辆充电桩工程(五期)
2024半年度,北巴传媒在建工程余额合计2.77亿元,相较期初的2.25亿元大幅增长了22.98%。主要在建的重要工程是公交车辆充电桩工程(六期)和公交车辆充电桩工程(五期)。
重要在建工程项目概况
| 项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
|---|---|---|---|---|
| 公交车辆充电桩工程(六期) | 2.02亿元 | 6,244.82万元 | 4,192.28万元 | 100.00 |
| 公交车辆充电桩工程(五期) | 6,734.35万元 | 3,068.82万元 | 499.04万元 | 63.58 |
公交车辆充电桩工程(六期)(转入固定资产项目)
建设目标:北巴传媒公交车辆充电桩工程(六期)的目标可能是进一步扩大其在北京及周边地区的充电服务网络,以满足日益增长的电动公交车队需求,同时提升对社会车辆的服务能力,促进新能源汽车的应用和发展,增强公司在新能源充电服务领域的市场竞争力和影响力。
建设内容:该工程可能包括新建或升级现有的公交场站充电设施,增加一定数量的直流快充桩和交流慢充桩,以适应不同车型的充电需求。此外,还包括智能充电管理系统、配电系统、安全监控系统等配套设施的建设和优化,确保充电服务的安全、高效与便捷。
建设时间和周期:通常这类项目的建设周期会根据工程规模而定,可能从几个月到一年不等。考虑到北巴传媒之前提到的项目建设经验,预计六期工程的建设时间可能会在2024年启动,计划于同年底或次年初完成初步建设并投入使用。
预期收益:随着新能源汽车市场的持续扩张,充电桩服务的需求也在不断增长。北巴传媒通过此次扩建,有望进一步提高其充电服务收入,增加公司的非广告业务利润贡献。长期来看,该项目还将有助于公司巩固其作为北京地区主要充电服务商的地位,为未来的可持续发展奠定基础。
行业分析
1、行业发展趋势
北巴传媒属于汽车服务行业,主要从事公共交通广告媒体运营及汽车后市场综合服务。 汽车服务行业近三年受新能源汽车渗透率提升及智慧出行需求推动,市场规模年均增速约8.5%,2024年预计突破1.2万亿元。未来趋势聚焦数字化服务升级、充电桩运维整合及后市场连锁化,预计2027年市场空间达1.6万亿元。
2、市场地位及占有率
北巴传媒在公共交通广告领域占据区域龙头地位,北京地区公交媒体覆盖率超90%,汽车后市场业务贡献营收约45%,但全国市场占有率未披露。